تسير التجارة الآسيوية والأوروبية في طريقها لتصل إلى 2.5 تريليون دولار بحلول عام 2025. وقد تم ربط أكثر من 100 مدينة أوروبية آسيوية عبر "الخط الصيني السريع للسكك الحديدية" وتعد ييوو إلى مدريد أطول طريق عالميًا ولكنها تستغرق 18 يومًا فقط لتكتمل بينما الصين إلى أوروبا بالسكك الحديدية على طرق أخرى يمكن الآن تحقيقه في 10 أيام.
استثمرت الصين على نطاق واسع في البنية التحتية لأوروبا الشرقية بما في ذلك السكك الحديدية عالية السرعة بودابست وبلغراد التي تربط وسط أوروبا بميناء بيرايوس اليوناني الناشئ. تم إنشاء مناطق اقتصادية خاصة ومجمعات صناعية في بيلاروسيا وصربيا على سبيل المثال.
أكثر من اثنتي عشرة دولة لديها بنية تحتية للاتصالات السلكية واللاسلكية الحيوية تم إنشاؤها بما في ذلك شبكة الألياف الضوئية في بحر البلطيق وتقوم Huawei بتزويد 5G إلى أكثر من ستة بلدان على الأقل.
اقرأ المزيد عن مستقبل أوروبا في فجر سلالة التنين الرقمي: العد التنازلي للقرن الصيني والعد التنازلي للقرن الصيني : دليل للحزام و الطريق (BRI) الكتب الإلكترونية في المتجر .